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上汽大众 帕萨特

在售车款
--2017款--
0.0L 380TSI DSG旗舰版
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3.0L 3.0L V6 DSG旗舰版
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2.0L 380TSI DSG御尊版
1.8L 330TSI DSG御尊版
1.8L 330TSI DSG尊荣版
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--2015款--
3.0L 3.0L V6 DSG旗舰尊享版
3.0L 3.0L V6 DSG旗舰版
2.0L 2.0TSI DSG至尊版
2.0L 2.0TSI DSG御尊版
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1.8L 1.8TSI DSG尊荣版
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--2014款--
3.0L 3.0L V6 DSG旗舰尊享版
3.0L 3.0L V6 DSG旗舰版
2.0L 2.0TSI DSG至尊版
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2.0L 2.0TSI DSG御尊版
1.8L 1.8TSI DSG至尊版
1.8L 1.8TSI DSG御尊导航版
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科技提升 上汽大众帕萨特新老车型对比

2016-01-20 09:41:27来源:-责任编辑:今启网 点击量:
 
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上汽大众新帕萨特在前天晚上上市了,它可能是国内中级车市场最重要的一款车型,也是同级车型销量榜单前三名的常客。很多消费者不清楚这款新帕萨特到底是换代还是改款,也不是很清楚它与老款车型相比最大的区别在哪里,今天我们就带着这个疑问,为您解析新、老两款帕萨特的区别。


外观方面,新款帕萨特采用了更加激进的设计元素,发动机盖、挡泥板、格栅、前后保险杠都是全新的设计,当然还包括最新的LED车头灯。而为什么新款帕萨特与老款车型乍看上去比较相似呢?那是因为车顶、车门和车侧部分的钣金并没有变化,所以与老款车型有着一定的相似度。

新帕萨特应用了更多更激进的设计,赋予它更加动感的造型和更有层次感的视觉效果,为此目的,设计师们采用了一些新的设计元素,包括更有雕刻感的细节。尽管是改款车型,但仍不能否认新的设计元素使其与现在的“新车们”一样与时尚非常同步。而相比之下,老款车型尽管也称不上过时,但也确实有些“老态”。

新帕萨特内饰设计进行了大幅度的升级,材料也进行了一定程度的改进,深浅混搭的中控台辅以精致的镀铬装饰和黑色钢琴漆材质,带来了丰富的层次感。老款车型的设计风格相对就没这么有层次感了,不过更简约。车内还包括新的方向盘和巡航系统拨杆,仪表盘也有了新的设计,中控台中央还有大众最新的MIB II代多媒体信息娱乐系统。

新帕萨特搭载的是第二代"模块化信息娱乐平台",也就是我们常说的MIB II。MIB系统具备接近传感器,当手部接近屏幕时会自动弹出快捷菜单以方便操作。MIB II系统是基于大众汽车Car-Net系统,是全面的汽车服务的基础系统。在这个基础之上,大众Car-Net包含App-Connect技术,支持三大智能手机集成平台,包括苹果公司的Carplay、谷歌Android Auto以及MirrorLink,这将允许绝大多数现在的智能手机与汽车进行无缝连接。

空间方面,由于是改款车型,所以无论是乘员空间还是储物、载物能力都与老款车型无异。不过高配车型上的后排电加热功能是首次加入帕萨特车系中的配置。

动力系统方面,尽管新、老款帕萨特都是匹配相同排量的四款发动机,但其中三款TSI发动机都是新一代产品,所以整体动力水平上升了一大截。匹配的变速箱也发生了变化,之前1.8TSI发动机匹配了6AT变速箱,2.0TSI发动机则搭配6速DSG。新帕萨特上,这两个排量的发动机都将搭载新的DQ380 7速DSG变速箱。

总结:总体来看,新帕萨特尽管不是真正的换代车型,但科技配置上的提升和动力系统的提升都是值得肯定的。另外,外观和内饰设计的革新将大大改观帕萨特在车流中的时尚水平,也能确实的让驾驶者和乘客感受到更出色的质感和精细感。空间方面虽无改变,但原本帕萨特的空间就已经十分出色了。所以总体来看,应用了大众更多更新技术的新帕萨特虽然不是换代,但仍然是现有车型中极富竞争力的车款,成为最热门中级车也是指日可待的。

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厂商:上汽大众 品牌:大众 级别:中型车 报价:暂无报价
详情参数>>2578张图片 3篇文章
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